제품 설명
HOWO 8×4 연료 탱커 전체 차량 코어 섀시 구성
이 트럭은 전문적인 부식 방지, 보강 및 방폭 최적화 기능을 갖춘 원래의 Sinotruk HOWO 위험물 차량용 특수 섀시를 채택하여 복잡한 작업 조건에서 장기간의-고중량-고주파 작동에 적합합니다.-
- 드라이브 모드: 8×4(전방 스티어링 휠 4개, 구동 휠 8개), 4-축 중-하중 설계로 안정적인 지지력, 균형 잡힌 제동 성능, 고하중 주행 시 전복 없음
- 전력 시스템: WD615.47 고배기량 디젤 엔진, 371HP, Euro II 배기가스 배출 기준을 갖추고 있습니다. 높은 토크, 강력한 상승력, 우수한 연비, 장기간의 고부하 환경에서도 안정적인 성능을 제공하는- 것이 특징입니다. 성숙한 엔진 기술은 글로벌 예비 부품 가용성과 낮은 유지 관리 난이도를 보장합니다.
- 전송 시스템: 합리적인 속도 비율, 부드러운 기어 변속 및 효율적인 동력 전달을 갖춘 HW19710 10-단 수동 기어박스와 일치합니다. 최소한의 전력 손실로 고부하 출발, 장거리-크루즈, 산악 도로 등반 등 다양한 작업 조건에 적응합니다.
- 베어링 시스템: 견고한-더블 리어 액슬, 두꺼워진 고강도 판 스프링 및 강화된 충격 흡수 장치를 채택하여 강력한 진동 방지 및-왜곡 방지 기능을 제공합니다. 다양한 혹독한 도로 조건에 적응할 수 있는 12.00R22.5 내마모성 진공 타이어(오프-오프로드 타이어 옵션) 장착
- 제동 시스템: 듀얼-서킷 에어 브레이크와 스프링 브레이크 파킹 브레이크로 빠르고 안정적인 제동이 가능합니다. 젖은 노면에서 미끄러짐을 방지하는 ABS 잠금 방지 시스템이 장착되어 위험한 차량 안전 표준을 완벽하게 충족합니다.
- 스티어링 모드: 왼손잡이용(LHD)-및 오른손잡이용(RHD)은 글로벌 교통 규칙에 맞게 선택 가능합니다.
탱크 본체 기술 및 구성
탱크는 국제 위험물 운송 표준을 엄격히 준수하는 전문 압력 용기 기술로 제조되었습니다. 엄격한 내압 테스트, 기밀 테스트, 방폭{1}}테스트를 통과했으며 우수한 밀봉 성능과 긴 사용 수명을 자랑합니다.
- 선택 자료: 표준 고품질-탄소강 탱크(부식-저항성, 내충격성-저항성, 비용-효율성); 경량 알루미늄 합금 탱크(옵션)(경량, 더 큰 적재 용량, 연료-절약, 녹 방지-, 고급-선호)
- 탱크 용량: 표준 20-30 CBM, 고객 등록 요구 사항, 도로 제한 및 현지 규정 준수 표준에 따라 맞춤화 가능
- 구획 디자인: 다-분리형 설계로 여러 종류의 석유제품을 혼합하지 않고 동시에 이송할 수 있어 다목적 운용이 가능하며 경제성이 향상됩니다.
- 내부 구조: 다층-서지 방지-배플 장착으로 액체 출렁임 충격 감소, 전복 위험 방지, 고하중 주행 안정성 향상
- 외부 액세서리: 상부 미끄럼 방지 가드레일,-정비 사다리, 맨홀 커버가 있어 매일 청소 및 점검이 편리합니다. 전체 차량은 특수 경고 페인트로 도색되어 있으며 높은 인지도와 완전한 규정 준수를 위해 표준 위험 표시, 폭발 표시 및 반사 스트립이 붙여져 있습니다.
안전 보호 시스템 풀 세트
다층 안전 보호 장치 전체 세트를 갖춘 이 트럭은 국내 및 국제 위험물 운송 규정을 완벽하게 준수하여 오일 누출, 정전기 화재 및 넘침과 같은 잠재적인 위험을 제거합니다.
- 비상 차단-밸브: 충돌, 전복 또는 갑작스러운 위험 발생 시 오일 회로를 자동으로 차단하여 오일 누출을 방지합니다.
- 넘침 방지 장치: 넘침 및 넘침 사고를 방지하기 위한 액체 레벨 모니터링 및 경보 시스템 장착
- 정전기 방지 시스템: 실시간으로 정전기를 방출하고 오일 가스의 스파크 폭발을 방지하는 표준 정전기 접지 벨트 및 클램프
- 방폭-구성: 소화기, 화염 방지 장치 및 방화막이 장착되어 있습니다. 모든 회로는 방폭-처리되어 단락-회로 화재 위험을 방지합니다.
- 안전 보조 장치: 복잡한 환경에서 작동 안전성을 향상시키는 표준 후진 카메라, 레이더 및 높은 위치 경고등-
캐빈 및 운전 편의성
HOWO의 클래식 HW76 확장 고급 캐빈을 채택하여 장거리-고하중-운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 넓은 실내공간과 넓은 시야로 운전 피로도를 효과적으로 줄여줍니다. 객실에는 오리지널 에어컨, 에어 서스펜션 충격 흡수 시트, 접이식 침대, 전동 창문 및 중앙 제어 잠금 장치가 장착되어 있습니다. 우수한 밀봉 및 소음 감소 기능을 갖추고 있어-계절 내내 편안한 운전 경험을 제공하며 장거리-국경 간-운송에 완벽하게 적합합니다.
핵심 제품 장점
- 강력한 환경 적응성: 군용-등급 품질을 갖춘 오리지널 Sinotruk 섀시, 견고하고 내구성이 뛰어나며 고온, 모래폭풍, 울퉁불퉁한 혹독한 도로 조건에 적응하고 고장률이 매우 낮습니다.-
- 낮은 운영 및 유지 관리 비용: 범용 글로벌 예비 부품, 간단한 유지 관리 및 낮은 일일 유지 관리 비용, 해외 원격 지역에서의 장기 작동에 적합-
- 완전한 규정 준수: 대부분의 국가의 등록, 연간 검사 및 도로 운송 표준을 충족하는 완전한 차량 자격 및 탱크 검사 보고서
- 높은 맞춤화: 용량, 재질, 칸막이 수량, 본체 색상, LHD/RHD, 펌핑 시스템 및 계량 장치 맞춤 가능
- 높은 운송 효율성: 큰 적재 용량, 강력한 힘 및 안정적인 안전 성능으로 단일 운송 비용을 대폭 절감하고 이익률을 향상시킵니다.
주요 사양
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목 |
세부 |
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상표 |
Sinotruk HOWO 8×4 연료 유조선 |
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드라이브 모드 |
8×4 |
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엔진 |
WD615.47,371HP, 유로 II |
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변속 장치 |
HW19710 10-속도 수동 |
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탱크 재료 |
탄소강/알루미늄 합금(옵션) |
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탱크 용량 |
20-30CBM, 맞춤형 |
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조종 |
왼쪽-핸드 드라이브(LHD) / 오른쪽-오른쪽 핸들(RHD) 옵션 |
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타이어 크기 |
12.00R22.5 |
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브레이크 시스템 |
이중-회로 에어 브레이크, ABS 및 스프링 비상 브레이크 시스템 |
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핵심 액세서리 |
비상 차단-밸브, 오버플로 방지 장치, 정전기 방지 장치, 방폭-액세서리를 포함한 전체 안전 구성 세트 |
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응용 시나리오 |
유전 개발, 석유 저장소 비축, 주유소 연료 유통, 건설 현장 연료 공급, 광산 에너지 운송 및 국경 간 석유 거래에 널리 사용됩니다.- |
우리의 서비스
- 차량 맞춤화: 현지 표준에 따라 탱크 용량, 재료, 구획, LHD/RHD, 펌핑 시스템, 로고 및 색상을 맞춤화합니다.
- 전문 솔루션: 무료 사전 판매 기술 조언, 귀하의 시장 및 작업 조건에 적합한 모델을 추천해 드립니다.
- 공장 직접 공급:직접 공장 생산, 경쟁력 있는 가격, 대량 주문 지원.
- 수출 물류 및 문서: 해상 운송 준비; 현지 등록을 위한 전체 수출 서류를 제공하세요.
- 예비 부품 공급: 전 세계적으로 빠르게 배송되는 순정 예비 부품.
- 판매 후 지원:영어 사용 설명서, 원격 온라인 기술 안내.
FAQ
Q: 우측 운전석 연료 탱크 트럭을 만들 수 있나요?
답: 그렇습니다. LHD와 RHD 모두 사용자 정의가 가능합니다.
Q: 어떤 탱크 재료가 선택 사항입니까?
A: 표준으로 탄소강; 경량 옵션을 위한 알루미늄 합금 탱크.
Q: 맞춤형 탱크 용량은 얼마입니까?
A: 20‑30 CBM, 현지 규정에 따라 조정 가능.
Q: 다중 구획 탱크를 지원합니까?
답: 그렇습니다. 다양한 석유 제품을 한 번에 운반할 수 있는 다중 구획 설계.
Q: 해상 운송 준비를 도와주실 수 있나요?
A: 네, 아프리카, 중동 등의 주요 항구로의 배송을 준비할 수 있습니다.
Q: 트럭에 회사 로고를 인쇄할 수 있나요?
A: 그렇습니다, 주문 로고 및 몸 색깔은 수락가능합니다.
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