HOWO 6x4 트랙터 헤드

HOWO 6x4 트랙터 헤드

SINOTRUK HOWO 6×4 트랙터 헤드는 글로벌 시장을 위한 고전적인 대형-수출 모델입니다. 아프리카, 중동, 동남아시아, 남미 및 기타 지역에서 널리 판매되는 이 제품은 국경 간 물류, 항만 환적, 엔지니어링 인프라 및 광산 화물 운송의 핵심 장비 역할을 합니다. 통합된 견고한 차체와 강화된 섀시로 제작된 이 차량은 안정적인 구조, 강력한 적재 용량 및 낮은 고장률을 특징으로 하며 산길, 자갈길, 고온 및 우천 등 복잡하고 가혹한 작업 환경에 적응합니다. 현지 교통 규정을 준수하기 위한 LHD 및 RHD 맞춤화를 지원하며 컨테이너, 탱크, 덤프 및 플랫베드 트레일러와 같은 다양한 세미트레일러와 호환되어 장거리 화물, 무거운 광산 운송 및 엔지니어링 임대에 대한 다양한 운영 요구를 충족합니다.- 성숙한 품질, 범용 예비 부품, 낮은 유지 관리 비용 및 높은 비용 성능을 갖춘 이 제품은 전 세계 대형 트랙터 트럭 구매자에게 최고의 선택입니다-.
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설명
기술적인 매개 변수

제품특징

  • 강력한 출력 및 연료 효율성:높은 토크, 탁월한 등반 성능 및 안정적인 연료 소비를 갖춘 성숙한 고{0}}출력 디젤 엔진을 장착하여 무거운-하중 및 장거리-운송에 이상적입니다.
  • 강화되고 내구성이 뛰어난 섀시:헤비-프레임과 강화된 서스펜션은 열악한 도로 조건에서도 뛰어난 하중-지탱 능력, 강력한 충격 저항 및 긴 서비스 수명을 제공합니다.
  • 낮은 고장률 및 낮은 유지관리 비용:전 세계적으로 사용 가능한 예비 부품, 손쉬운 수리 및 낮은 운영 비용을 갖춘 검증된 HOWO 클래식 디자인.
  • 광범위한 호환성 및 사용자 정의:LHD/RHD 옵션, 다양한 마력 및 타이어 사양 선택 가능. 컨테이너, 탱크, 덤프 및 평상형 세미-트레일러와 호환됩니다.
  • 편안하고 안전한 운전:좋은 시야와 효과적인 충격 흡수 기능을 갖춘 넓고 넓은 운전석으로 장거리 여행 시 운전자의 피로를 줄여줍니다.-
  • 높은 비용 성능:안정적인 성능, 높은 작업 효율성 및 우수한 재판매 가치로 차량 회사, 임대 사업 및 대규모 엔지니어링 프로젝트에 적합합니다.
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응용

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이 HOWO 6x4 트랙터 헤드는 국제 컨테이너 운송, 항만 운송, 광산 중량 화물 운송, 건축 자재 운송, 장거리-거리 대량 물류 및 국경을 넘는-화물 운송 차량 운영에 널리 사용됩니다. 아프리카, 중동, 동남아시아, 남미 및 기타 글로벌 시장의 가혹한 작업 조건에 완벽하게 적응할 수 있습니다.

기술 사양

사양
상표 SINOTRUK HOWO
모델 HOWO 6x4 트랙터 헤드
드라이브 유형 6×4, 이중 후방 차축
선실 클래식 HOWO 와이드 캐빈
엔진 SINOTRUK 디젤 엔진
371HP (다른 마력 선택)
전염 수동변속기
타이어 크기 12.00R20
후방 차축 헤비-듀얼 리덕션 리어 액슬
판 스프링 강화된 헤비 듀티 리프 스프링
조향 시스템 유압 파워 스티어링
브레이크 시스템 에어 브레이크
연료탱크 대용량 연료탱크
조향 위치 LHD/RHD 선택
일치하는 예고편 컨테이너 트레일러, 탱크 트레일러, 티퍼 트레일러, 평판 트레일러

제품 설명

이 수출용-등급 SINOTRUK HOWO 6x4 대형{3}} 트랙터 헤드는 균일한 용접과 높은 구조적 강도를 갖춘 일체형 차체 스탬핑 기술을 채택하여 장기간의-울퉁불퉁하고 무거운-하중 주행으로 인한 차체 변형 및 헐거움을 효과적으로 방지합니다. 고급-등급 부식 방지 코팅이 적용된 이 트럭은 염수 분무 저항성, 고온 저항성, 비 및 방진 기능을 갖추고 있어 아프리카, 중동, 동남아시아 및 남미의 혹독한 기후와 도로 조건에 완벽하게 적응합니다. 운전실에는 고강도 강철 프레임과 4-포인트 서스펜션 충격 흡수 시스템이 탑재되어 있어 넓은 시야와 뛰어난 편안함을 제공하여 장거리 운전 피로를 줄여줍니다. 글로벌 교통 규정을 충족하기 위해 LHD 및 RHD로 제공되며 컨테이너 운송, 항만 환적, 광업 중량물 운송 및 건설 물류에 널리 사용되며 글로벌 화물 차량 및 엔지니어링 임대 회사에 가장 비용 효율적인 선택이 됩니다.

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정밀 전자 연료 분사 및 다단계 터보차징 기술을 갖춘 오리지널 SINOTRUK 371HP 대형-디젤 엔진을 장착하여 균일한 연료 분무, 높은 연소 효율, 강력한 고부하 출력 및 탁월한 연비를 제공합니다. 등반, 최대-부하 시동 및 장거리-순항에서 뛰어난 성능을 발휘합니다. 고강도-주철 엔진 블록은 수만 시간의 내구성 테스트를 통과했으며, 높은 내열성, 노크 방지 및 내마모성과 매우 낮은 고장률을 갖춘- 것이 특징입니다. 고정밀 기어 연삭 기술이 적용된 전문적인 중형-수동 변속기와 결합하여 단단한 기어 맞물림, 낮은 전력 손실 및 무거운 하중에서 미끄러지거나 기어 점프 없이 부드러운 변속을 보장합니다. 완전히 강화된 파워트레인은 모든-전천후 고주파수-작동을 지원합니다. 전 세계적으로 사용 가능한 예비 부품을 갖추고 있어 유지 관리가 쉽고 운영 비용이 저렴합니다.

섀시는 비접합 메인 빔이 통합된 이중{0}}두꺼운 전체 길이 프레임 기술을 채택했습니다. -균일한 응력 분포, 강력한 비틀림 저항 및 우수한 부하 용량과 파손 방지 기능을 제공합니다. 주요 응력 지점의 다층 강화 용접은 무거운 하중과 울퉁불퉁한 조건에서 프레임 균열과 변형을 효과적으로 방지합니다. 두껍고 튼튼한-판 스프링과 고강도-충격 흡수 구조를 갖추고 있어 광산 자갈길, 산 경사면 및 거친 도로에 완벽하게 적응합니다. 6×4 듀얼 리어 액슬은 강력한 견인력과 탁월한 상승 능력을 갖춘 견고한 이중 감속 설계를 채택했습니다. 일체형 주강 후방 차축 하우징과 정밀하게 밀봉된 휠-측면 구조는 방진, 방수 및 침전물 방지- 기능을 갖추고 있어 열악한 작업 환경에서 고장을 최소화합니다. 이중-축 구동 시스템은 장기간의-빈도가 높은-고부하 작업에서 안정적인 그립과 높은 작업 효율성을 보장합니다.

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깊은 패턴 마모-저항성 및 펑크 방지-기술을 갖춘 12.00R20 광산-등급 대형{3}}타이어가 장착된 두꺼운 타이어 본체는 찢어짐 방지 기능과 내구성이 있어 거친 도로와 자갈 도로에서 장기간-운행할 수 있습니다. 완전 고압-압력 에어 브레이크 시스템은 무거운 하중과 긴 내리막 조건에서도 이탈이나 피로 없이 빠른 응답성과 안정적인 제동 성능을 제공합니다. 방폭-및 내열-브레이크 파이프는 노후화 및 파이프 파열 위험을 효과적으로 방지합니다. 뒷좌석 트랙션 시트는 고강도 단조 성형 기술을 채택하여 장기간 견인 후에도 변형이나 느슨함 없이 긴밀한 결합과 안정적인 견인력을 제공합니다.- 표준 국제 전기 및 공압 인터페이스는 컨테이너, 탱크, 덤프 및 평상형 세미{17}}트레일러와 호환되며 높은 맞춤화 가능성으로 글로벌 운송 표준을 충족하므로 다목적 수출용 대형 트랙터입니다.{18}}

우리의 서비스

  • 원스톱 수출 서비스-

우리는 차량 선택, 맞춤화, 계약 체결, 세관 신고, 물품 검사, 해상 화물 및 주문 추적을 포함한 전체{0}}서비스 솔루션을 제공합니다. 전문적인 일대일-대-서비스는 전 세계 고객에게 효율적이고 걱정 없는{4}}배송을 보장합니다.

  • 전문적인 애프터-판매 및 기술 지원

우리는 영어 버전의 작동 매뉴얼, 유지 보수 가이드 및 평생 기술 상담을 제공합니다. 원격 결함 진단 및 수리 안내는 해외 차량의 차량 효율성을 향상시키고 가동 중지 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다.

  • 빠른 예비 부품 공급

순정 예비 부품의 대량 재고로 인해 빠른 배송이 보장됩니다. 부품 운송을 트럭과 함께 운송하거나 별도 해상 운송을 지원하여 해외 고객의 부품 구매 어려움을 해결하고 장기적으로 안정적인 운영을 보장합니다-.

  • 표준 국제 무역 및 완전한 문서

우리는 다양한 국제 결제 조건을 지원하고 원산지 증명서, 상업 송장 및 포장 목록을 포함한 통관 문서 전체 세트를 제공하여 원활한 통관을 보장합니다.

  • 장기-안정적인 협력 시스템

다년간의 대형 트럭 수출 경험을 바탕으로 전문적인 시장 분석, 차량 매칭 솔루션 및 프로젝트 지원을 제공합니다. 장기적인 협력을 원하는 해외 대리점, 차량 회사 및 엔지니어링 프로젝트 파트너를 진심으로 환영합니다.-

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공장 생산의 장점

  • 직접 공장 공급 및 경쟁력 있는 가격

우리는 완전한 생산 및 개조 라인을 갖춘 전문 대형 트럭 수출 제조업체입니다.{0}} 중개인 마크업이 없습니다. 안정적인 자재공급과 대량생산 능력을 바탕으로 고객에게 최적의 공장도 가격을 제공하고 있습니다. 대량 주문 및 프로젝트 조달을 적극 지원하여 고객의 이익 마진을 극대화합니다.

  • 성숙한 생산 기술 및 안정적인 품질

모든 트럭은 표준화된 스탬핑, 용접, 페인팅 및 조립 공정을 통해 생산됩니다. 모든 차량은 엄격한 동적 테스트, 섀시 보정, 제동 테스트 및 전체 검사를 거칩니다. 엄격한 수출 품질 관리를 통해 혹독한 해외 작업 환경에서도 낮은 불량률, 안정적인 성능 및 긴 서비스 수명을 보장합니다.

  • 완전한 예비 부품 공급망

엔진, 변속기, 리어 액슬 등 핵심 부품은 모두 순정 부품을 사용합니다. 충분한 차량 및 부품 재고는 다운그레이드 없이 완전한 구성을 보장하여 수출되는 모든 트럭에 대해 높은 신뢰성과 내구성을 보장합니다.

  • 글로벌 표준을 위한 완벽한 맞춤화

LHD/RHD 변환, 마력 조정, 타이어 사양 업그레이드, 연료탱크 개조, 내외장 도장 등 전문적인 커스터마이징을 지원합니다. 당사의 트럭은 아프리카, 중동, 동남아시아 및 남미의 현지 ​​표준을 완벽하게 준수하여 다양한 시장 요구를 충족합니다.

  • 엄격한 배송 전-검사

모든 트럭은 배송 전에 전력 성능 테스트, 제동 테스트, 견고성 테스트, 섀시 진동 테스트, 회로 및 공기 시스템 테스트를 포함한 전체 검사를 완료합니다. 완벽한 차량 상태는 도착 후 안전하고 즉각적인 작동을 보장하여 판매 후 고객의 위험을 최소화합니다.-

 

FAQ

Q: 당신은 공장입니까 아니면 무역 회사입니까?

A: 우리는 직업적인 대형 트럭 수출 공급자, 직접 공급입니다. 사용자 정의 및 대량 내보내기가 가능합니다.

Q: 이 HOWO 6x4 트랙터 헤드에 대한 RHD 버전을 얻을 수 있습니까?

답: 그렇습니다. LHD와 RHD 모두 아프리카, 중동 및 기타 시장의 현지 규정을 충족할 수 있습니다.

Q: 배송 전에 트럭을 검사합니까?

A: 모든 트럭은 배송 전에 엔진, 브레이크, 섀시, 공기 및 전기 시스템에 대한 전체 검사를 통과합니다.

Q: 원래 예비 부품을 공급할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 우리는 상업 송장, 포장 목록, 원산지 증명서 및 기타 전체 수출 서류를 제공할 수 있습니다.

Q: MOQ는 무엇입니까?

A: MOQ는 1개 단위입니다. 대량 주문에 대한 가격이 더 좋습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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