응용 시나리오
이 SINOTRUK 6x4 트랙터 헤드는 장거리 해외 물류를 위한 다양한 세미{2}}트레일러를 견인하도록 설계되었습니다.- 항구 컨테이너 운송을 위한 컨테이너 세미{5}}트레일러와 결합할 수 있으며 건축 자재, 곡물 및 일반 상품과 같은 대량 화물을 운반하기 위한 평판 및 스테이크 세미{6}}트레일러를 장착할 수 있습니다. 인프라 프로젝트를 위한 국경 간 화물 운송, 광산 자재 운송 및 장거리 자재 운송에 이상적입니다.- 아프리카, 중동 및 기타 지역의 까다로운 장거리 도로 상황을 안정적으로 처리할 수 있으며 트레일러 운송 사업에서 물류 차량에 대한 신뢰할 수 있는 도우미 역할을 합니다.

기술 사양
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목 |
사양 |
| 모델 | SINOTRUK 세미 트랙터 트럭 |
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운전하다 |
6x4 RHD / LHD |
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휠베이스(mm) |
3200+1400 |
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엔진 모델 |
웨이차이 WP12.460E50 / MC11.44-50 |
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방출 기준 |
유로 2 / 유로 5 / 유로 6 |
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정격 출력(hp/kW) |
420 - 460마력 / 309 - 338kW |
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연료 종류 |
디젤 |
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전염 |
12단 수동(HW19712) |
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클러치 |
Φ430 다이어프램, 유압 부스터 |
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액자 |
고강도 강철 사다리 프레임 |
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조종 |
유압 파워 스티어링, ZF |
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브레이크 |
풀 에어 브레이크, ABS, EBS 옵션 |
맞춤형 아이템

- 조향 유형: 다양한 국가의 교통 규정을 충족할 수 있는 LHD 또는 RHD
- 외부 사용자 정의: 다양한 본체 색상 선택 가능. 프론트 범퍼, 선바이저, 헤드라이트 가드를 장착할 수 있습니다.
- 동력 시스템: 다양한 엔진 마력 옵션. 평지 장거리 운송이나 산악 무거운 화물 운송을 위해 리어 액슬 비율을 조정할 수 있습니다.
- 핍스 휠: 50# 또는 90# 핍스 휠 옵션, 다양한 세미-트레일러와 호환 가능.
- 섀시 부품: 연료 탱크 용량은 선택 사항입니다. 에어 필터와 강화된 충격 흡수 장치를 업그레이드할 수 있습니다.
- 인테리어 옵션: 캐빈 시트, 에어컨, 슬리퍼를 요청에 따라 구성할 수 있습니다.
- 기타 사용자 정의: 타이어 트레드 패턴을 변경할 수 있습니다. 도구 키트와 예비 부품 패키지는 유연합니다.
제품소개
우리 회사는 해외 장거리 트렁크 물류, 컨테이너 운송 및 고하중 인프라 프로젝트를 위해 이 SINOTRUK 세미 트랙터 트럭을 설계합니다.- 잘 조정된-조립과 일관되고 강력한 성능을 갖춘 이 차량은 많은 해외 물류 차량의 주요 운송 차량이 되었습니다.
입증된 6×4 드라이브 구성을 채택하여 뛰어난 적재 용량과 강력한 견인력을 자랑합니다. 평탄한 고속도로에서 장거리를 달리거나 울퉁불퉁한 산길에서 무거운 짐을 운반할 때 부드럽고 내구성 있는 작동을 제공합니다. 운전실은 인간 중심의 레이아웃을 갖추고 있어 편안한 승차감과 넓은 시야를 제공하여 장거리 여행 시 운전자의 피로를 덜어줍니다.
LHD/RHD 변환, 전원 조정, 외부 색상 도색 등의 맞춤형 옵션을 다양한 국가의 도로 상황 및 규정에 맞게 선택할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 품질, 낮은 고장률 및 손쉬운 유지 관리 덕분에 이 SINOTRUK 세미 트랙터 트럭은 해외 고객이 화물 사업에서 꾸준한 수입 성장을 달성할 수 있도록 지속적으로 지원합니다.

생산기술

우리는 독립적인 현대 공장을 소유하고 있습니다. 모든 트랙터 헤드는 정교한 수출 표준에 따라 제작됩니다. 원자재 검사, 정밀 용접, 차량 전체 조립부터 부식 방지 도장까지 -전체 생산 공정이 아웃소싱 없이 자체적으로 관리됩니다.-
프레임은 고강도 강철로 일체형으로 제작되었으며 로봇에 의해 정밀하게 용접되어 강력한 비틀림 방지 성능과 우수한 변형 저항성을 갖춘 더욱 안정적인 구조를 제공합니다.-
차량 전체를 다층-방청 및 방청 코팅- 처리하여 고온, 폭우, 먼지 등 혹독한 해외 환경에서도 노화 방지 성능을 크게 향상시켰습니다.- 배송 전 당사 팀은 모든 단계에서 엄격한 품질 관리를 통해 브레이크 시스템 테스트, 파워로드 테스트, 견고성 검사 및 종합적인 안전 검사를 수행합니다.
우리는 허술한 작업을 피하기 위해 꼼꼼하고 견고한 장인정신을 고수합니다. 고객에게 배송되는 모든 트랙터는 향상된 내구성과 안정성을 갖추고 있어 장기간,-빈도가 높고-빈도가 높은-작업에 적합합니다.
회사의 장점
엄격한 품질 관리 및 안정적인 성능
다년간의 트럭 수출 사업 경험을 바탕으로 해외의 열악한 도로 상황과 과중한 작업 요구 사항을-완전히 이해하고 있습니다. 모든 차량은 엄격한 수출 기준에 따라 제조되며 여러 가지 전문 테스트를 통과합니다. 정밀한 품질 관리로 실패율을 크게 줄이고 안정적인 장기 운영을-보장합니다.
글로벌 시장을 위한 유연한 맞춤화
우리는 고정된 모델을 고수하지 않습니다. 모든 차량은 현지 교통 규정, 도로 상황 및 운송 요구 사항에 따라 맞춤화될 수 있습니다. LHD/RHD 변환, 전원 구성, 차체 색상, 핍스 휠 유형 및 섀시 매개변수는 모두 다양한 해외 작업 시나리오에 맞게 조정 가능합니다.
성숙한 수출 절차 및 걱정 없는 배송-
풍부한 국제 무역 경험을 바탕으로 우리는 글로벌 관세 정책 및 배송 절차에 대해 잘 알고 있습니다. 우리는 문서 준비, 세관 신고서, 해상 화물 준비 및 전체 물류 추적을 포함한 원스톱 서비스를 제공하여-국경간 조달을 간단하고 빠르고 안정적으로 만듭니다.
장기-판매 후-지원
우리는 모든 해외 파트너를 소중히 여깁니다. 우리의 서비스는 배송 후에도 끝나지 않습니다. 우리는 -장기적인 순정 예비 부품 공급, 원격 기술 지침, 문제 해결 및 유지 관리 지침을 제공하여 고객 차량의 지속 가능하고 안정적인 운영을 지원합니다.
직접 공장 공급 및 비용 성과
우리는 중개업자가 없는 현대적인 생산 및 개조 공장을 소유하고 있습니다. 차량 제조부터 맞춤형 개조, 수출 배송까지 전체 프로세스가 -사내에서 완벽하게 관리됩니다. 수출-등급 품질을 보장하는 동시에 모든 고객에게 경쟁력 있는 공장 가격과 높은 비용 효율성을 제공합니다.
FAQ
Q: 이 트랙터 헤드를 RHD 버전으로 만들 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 우리는 다양한 국가의 교통 규정을 충족하기 위해 LHD 및 RHD 사용자 정의를 모두 지원합니다.
Q: 배송 전 어떤 검사가 진행되나요?
A: 모든 트럭은 배송 전에 제동, 동력, 견고성 및 전체 안전 검사를 통과합니다.
Q: 엔진 마력과 리어 액슬 비율을 조정할 수 있나요?
답: 물론이죠. 평지 고속도로 운송 또는 산악-작업에 맞게 출력 매개변수를 조정할 수 있습니다.
Q: 어떤 포장 및 배송 방법을 사용합니까?
A: 우리는 누드 수출 포장을 채택합니다. 주요 구성 요소는 방수 및 방청 보호를 위해 포장되어 있으며 해상 운송을 위해 단단히 고정되어 있습니다.
Q: 어떤{0}}애프터서비스 지원을 제공할 수 있나요?
A: 우리는 고객의 차량 유지 관리를 돕기 위해 순정 예비 부품과 원격 기술 지침을 제공합니다.
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